Antal opublikował 10. edycję raportu "Aktywność specjalistów i menedżerów na rynku pracy". Ranking d...

Jak wynika z opublikowanego badania Global Commercial Property Survey, Niemcy i Belgia są jedynymi k...

Na rynku wrocławskim wśród najemców obserwujemy już symptomy zmieniającego się podejścia do wyboru l...

Targi mieszkaniowe to przegląd oferty deweloperów inwestujących na terenie danego miasta i okolic. R...

Pierwszy kwartał bieżącego roku okazał się pomyślny dla branży doradztwa finansowego. Firmy zrzeszon...

Komunikat Komitetu Organizacyjnego Konkursu "Dobrze Zbudowane":

Inwestorzy ostatnimi czasy mają twardy orzech do zgryzienia. Powoli zaczyna brakować, na polskich i...

Westmark Polska – spółka z brytyjskim kapitałem i deweloper osiedla Ventana w podwarszawskim Walendo...

Podróżni na stacjach w Głownie i Strykowie dzięki kładkom i windom łatwiej będą korzystać z kolei. Zwiększy się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Gotowe są konstrukcje kładek, schody i szyby windowe. Inwestycję za 18 mln zł, ułatwiającą dostęp do kolei, realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.

Wiadukty i tunele poprawiają bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym oraz usprawniają lokalną komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z samorządami budują bezkolizyjne skrzyżowania w Legionowie, Pruszkowie i Sulejówku. W zeszłym roku na Mazowszu otwarto pięć bezkolizyjnych skrzyżowań. W tym roku kolejne obiekty zapewnią większe bezpieczeństwo.

Trzeci w Europie i największy w Polsce system rowerów publicznych ruszy wczesną wiosną 2024 r. Łącznie w 31 gminach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii uruchomionych zostanie ponad 900 stacji rowerowych i 7000 rowerów 4 generacji. Lżejsze i bardziej dynamiczne rowery SmartBike 2.0 zastąpią poprzednią generację rowerów dostępnych obecnie w systemach rowerowych na Śląsku. Metrorower będzie również częścią systemu Transportu GZM, a każdy posiadacz biletu okresowego otrzyma 30 bezpłatnych minut jazdy każdego dnia.

Budowa Alei Wielkiej Wyspy i nowych mostów przez Odrę i Oławę, czyli jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji we Wrocławiu, coraz bliżej ukończenia. Nowa trasa łącząca Krzyki z Biskupinem i Sępolnem, która diametralnie poprawi komunikację we wschodniej części Wrocławia, ma być przejezdna jeszcze w 2023 roku.

Wrocławski Hutmen działający na rynku metali niezależnych i należący w 100% do grupy Boryszew może z...

Ważą się losy finansowania dwóch kluczowych inwestycji drogowych we Wrocławiu. W ciągu najbliższych...

Branża usług dla biznesu staje się gospodarczą specjalizacją Polski. Nic więc dziwnego, że to właśni...

Kooperatywy mieszkaniowe coraz śmielej wkraczają na polski rynek, tymczasem nasze prawodawstwo całko...

W Polsce znajduje się już 10 milionów mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej, podaje firma doradcza S...

Mieszkanie dla Młodych to propozycja rządu, która ma zastąpić dotychczas obowiązujący program Rodzin...

Na 100 km dróg trwają już prace budowalne. 38 km przypada na drogę ekspresową S1, 16,7 km na budowę obwodnicy Poręby i Zawiercia w ciągu DK78, a blisko 41 km na przebudowę lub rozbudowę dróg krajowych nr 46, 91 i 94.

Centra usług z kapitałem zagranicznym wynajęły od początku roku prawie 200 000 mkw. w ramach ok...